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巴黎人真人网投:苏伊士运河作为重要的航运通道之一

时间:2021/4/3 7:19:36   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:第四是苏伊士运河通行费的损失。苏伊士运河作为重要的航运通道之一,每天要经过世界上近三分之一的集装箱船。苏伊士运河的通道费是埃及经济的重要收入来源,可称为日常收入。每年大约有1800-19000艘货船通过苏伊士运河。据说,以一艘5000箱的集装箱货轮为例,通过苏伊士运河的费用可能高达数十万美元。航运界人士估计,由于“昌次...
第四是苏伊士运河通行费的损失。苏伊士运河作为重要的航运通道之一,每天要经过世界上近三分之一的集装箱船。苏伊士运河的通道费是埃及经济的重要收入来源,可称为日常收入。每年大约有1800 - 19000艘货船通过苏伊士运河。据说,以一艘5000箱的集装箱货轮为例,通过苏伊士运河的费用可能高达数十万美元。航运界人士估计,由于“昌次”号搁浅造成航道堵塞,苏伊士运河每天将损失数千万美元的通行费。埃及已向“长期赠款”提供高达10亿美元的补偿。

第五,其他货船因运河堵塞而延误。据粗略统计,在运河堵塞期间,至少有400艘油轮和货轮被困在运河里,不能航行。根据航运专业人士的估计,每艘船的每日费用估计在10美元至15 000美元之间,不包括苏伊士运河内的这些船只。长时间居留必须支付的费用。

六是对其他货船运输延误的赔偿。由于“龙茨”号货轮的阻塞,高度依赖苏伊士运河航道的欧洲市场明显受到了严重的物流阻塞。瑞典宜家连锁公司、英国电器零售商迪克森移动电话公司、荷兰家居产品零售商经纪商等公司都受到了影响。其中,“昌慈”号货轮约有110个集装箱的宜家产品。由于苏伊士运河的封锁,美国和欧洲的几家大型机械设备制造厂也被迫部分中断生产。拥堵造成了6天的交货延迟,相关索赔大幅增加。

关于“龙次”货轮造成的损失,目前主要有两种理论。有人认为它至少有数十亿甚至数百亿美元。安联保险公司指出,货物运输暂停的这一天“已经造成全球贸易遭受损失”。损失60亿至100亿美元”;另一笔大约是10亿美元,主要包括船舶损坏费用、运河运营损失以及打捞和救援费用。至于成本评估和对各种其他损失的索赔,这是非常困难的。

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